Laadpas zonder abonnement 2026: waarvoor betaal je

Een laadpas zonder abonnement kost bij de meeste onderzochte aanbieders € 0 per maand, maar laden blijft betaald door sessiekosten, een opslag per kWh of andere kosten. Hieronder staat welke passen er zijn, waarom één vaste goedkoopste pas niet bestaat en wanneer een betaald abonnement kan lonen. Lees ook alles over de laadpas.

Welke laadpas kun je krijgen zonder maandabonnement?

ANWB, E-Flux, Eneco, Vattenfall InCharge, Shell Recharge Basic, Tap Light, Laadkompas en MKB Brandstof hebben een variant van € 0 per maand. MKB Brandstof is zakelijk gericht. Dat geldt ook voor MoveMove, dat zonder abonnement verkrijgbaar is maar geen volledig openbaar tarief toont. Electra biedt ook een pas met of zonder abonnement, maar de volledige kosten zijn niet openbaar gevonden. [05] [06] [07] [10] [12] [14] [15] [16]

kosten van laadpassen zonder maandabonnement, peildatum 26 augustus 2026.

Aanbieder	Kosten per maand	Starttarief of opslag	Eenmalige kosten
ANWB	€ 0	€ 0,89 per sessie, geen aparte kWh-opslag	€ 2,95 verzending
E-Flux Flex	€ 0	€ 0,31 per sessie, plus € 0,024 per kWh buiten eigen palen. Via Hubject, Gireve of e-clearing ook € 0,48 per sessie	€ 9,99
Eneco	€ 0	€ 0,39 per sessie buiten Eneco-laadpunten	€ 2,95 voor pas, € 4,95 voor tag
Vattenfall InCharge	€ 0	€ 0,35 per sessie bij palen van derden, geen extra starttarief op eigen netwerk	€ 0
Shell Recharge Basic	€ 0	€ 0,35 per sessie	Pas gratis
Tap Light	€ 0	5% van het laadpunttarief per sessie	Pas gratis
Laadkompas	€ 0	€ 0,47 per sessie boven op het laadpunttarief	Niet publiek gevonden
MKB Brandstof per sessie	€ 0	€ 0,39 per laadbeurt	Niet gespecificeerd

Niet in deze tabel: btw-status, want die is niet bij elke aanbieder vermeld, en een eventuele buitenlandtoeslag.

EVBox verkoopt geen onderzochte consumentenpas meer: het laadbeheerproduct stopte per 1 december 2025. Blue Current, GreenFlux en Last Mile Solutions zijn B2B-platformen. [05]

Waarom bestaat er geen vaste "goedkoopste" laadpas?

Een vaste goedkoopste laadpas bestaat niet, omdat zowel de paaleigenaar als de pasuitgever de prijs bepalen. De CPO is de eigenaar of exploitant van het laadpunt. De MSP is de uitgever van de laadpas of app. Bij roaming, laden buiten het eigen netwerk, kan dezelfde pas daarom bij laadpunt A goedkoper zijn dan bij laadpunt B. [01] [13]

De RVO onderscheidt onder meer het CPO-tarief per kWh, roamingkosten, het abonnement van de MSP, sessiekosten en een opslag per kWh. De prijsopbouw tussen het CPO-tarief en de marge van de MSP is meestal niet openbaar. Vergelijk daarom vooral het abonnement, het starttarief, de kWh-opslag en de vraag of de prijs vooraf zichtbaar is. Onze transparantieranglijst helpt daarbij.

Welke laadpas laat het tarief vooraf zien zonder in te loggen?

Alleen Fastned en Allego toonden in onze meting het volledige kWh-tarief vooraf op hun site, zonder inloggen, postcode of app. ACM ConsuWijzer stelt dat de consument vooraf de prijs per kWh moet kunnen zien, inclusief belastingen en verplichte kosten. Na de sessie moet zichtbaar zijn hoeveel stroom is geladen en betaald. [02]

AFIR verplicht MSP's om de prijscomponenten van een sessie afzonderlijk herkenbaar beschikbaar te maken via vrij toegankelijke elektronische middelen. Een aparte toeslag uitsluitend voor grensoverschrijdende e-roaming is verboden. Bij publieke laadpunten van minimaal 50 kW die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst, moet de ad-hocprijs per kWh bij het laadstation zichtbaar zijn. [03]

In onze transparantiemeting van 25 augustus 2026 onderzochten we 16 aanbieders. Fastned en Allego publiceerden het volledige kWh-tarief vooraf. Bij ANWB, Equans, Travelcard en Vattenfall InCharge was een deel vindbaar. Bij 10 aanbieders stond geen volledig vast tarief openbaar. Vier namen verkopen geen consumentenpas. De monitor gebruikt per aanbieder de laagst gevonden abonnements-, start- en kWh-prijs. Btw is niet aangevuld als een aanbieder die niet vermeldde. [05]

De gevonden prijzen van € 0,39 per kWh bij Allego voor regulier laden tot € 0,77 per kWh bij Fastned voor snelladen zijn geen eerlijke prijsvergelijking. Het gaat om verschillende laadtypen en netwerken. De Benchmark Prijstransparantie 2025 gaf gemiddeld een 6,1. In 20% van de gevallen was vooraf geen tarief beschikbaar en 50% van de facturen kwam overeen met de vooraf gevonden prijs. [04]

Waar zit de marge als het abonnement 0 euro is?

Bij een abonnement van € 0 kan de aanbieder verdienen aan een kWh-opslag, een starttarief, blokkeerkosten of roamingkosten. Een starttarief weegt vooral zwaar bij kleine sessies. Bij ANWB is € 0,89 gedeeld door 5 kWh € 0,178 per kWh extra. Bij 40 kWh is € 0,89 gedeeld door 40 kWh € 0,02225 per kWh extra. Het verschil is € 0,178 min € 0,02225 = € 0,15575 per kWh. [05]

openbare voorbeelden van kosten naast de stroomprijs, peildatum 26 augustus 2026.

Component	Aanbieder	Bedrag of regel
kWh-opslag	E-Flux Flex	€ 0,024 per kWh buiten eigen laadpunten
procentuele opslag	Tap Light	5% van het laadpunttarief per sessie
extra sessiekosten	E-Flux Flex	€ 0,48 per sessie via Hubject, Gireve of e-clearing
blokkeerkosten	Eneco	€ 0,05 per minuut na 5 uur, maximaal € 48 per sessie, niet tussen 23.00 en 07.00 uur
blokkeerkosten	Shell	Maximaal € 48 per sessie via de pas. Roamingvoorbeeld: € 0,10 per minuut na 4 uur, maximaal € 12 per sessie
blokkeerkosten	Allego	€ 0,05 per minuut na 5 uur, niet tussen 23.00 en 07.00 uur, maximaal 16 uur

Niet in deze tabel: kosten van de fysieke pas waar die niet gratis is, en een landelijk bedrag voor blokkeerkosten, want dat bestaat niet en verschilt per aanbieder.

Eneco zegt het tarief op eigen laadpunten een op een door te berekenen. Buitenlandprijzen zijn vaak alleen in de app te zien. MKB Brandstof noemt voor Europa alleen “variabel”. [08] [13] Zie ook wat laden met een laadpas kost.

Wanneer verdient een betaald abonnement zich terug?

Bij Shell ligt het omslagpunt op 42,05 kWh per maand en bij Fastned op 39,15 kWh per maand, op de voorwaarden van 26 augustus 2026. Shell Basic rekent € 0,78 per kWh en Premium € 0,59 plus € 7,99 per maand. De € 0,35 sessiekosten gelden bij beide varianten en vallen bij evenveel sessies tegen elkaar weg. [12]

Bij Shell is de berekening: € 0,78 x kWh = € 0,59 x kWh + € 7,99. Dus € 0,19 x kWh = € 7,99. Daarna volgt € 7,99 gedeeld door € 0,19 = 42,05 kWh. € 7,99 per maand x 12 = € 95,88 per jaar aan abonnementskosten. [12]

Fastned biedt geen algemene roamingpas. Bij directe betaling in de app kost laden na 10% korting € 0,693 per kWh. Gold kost als actie € 5,99 per maand en € 0,54 per kWh, tot en met 31 augustus 2026. € 5,99 gedeeld door € 0,153 = 39,15 kWh. [18]

maandkosten bij 100 en 400 kWh, peildatum 26 augustus 2026.

Profiel	Variant A	Variant B	Verschil
Shell, 100 kWh	Basic: 100 x € 0,78 = € 78,00	Premium: 100 x € 0,59 + € 7,99 = € 66,99	€ 78,00 min € 66,99 = € 11,01 voordeel Premium
Shell, 400 kWh	Basic: 400 x € 0,78 = € 312,00	Premium: 400 x € 0,59 + € 7,99 = € 243,99	€ 312,00 min € 243,99 = € 68,01 voordeel Premium
Fastned, 100 kWh	App: 100 x € 0,693 = € 69,30	Gold: 100 x € 0,54 + € 5,99 = € 59,99	€ 69,30 min € 59,99 = € 9,31 voordeel Gold
Fastned, 400 kWh	App: 400 x € 0,693 = € 277,20	Gold: 400 x € 0,54 + € 5,99 = € 221,99	€ 277,20 min € 221,99 = € 55,21 voordeel Gold

Niet in deze tabel: transactiekosten die bij beide varianten gelijk zijn en dus wegvallen, blokkeerkosten, en de einddatum van de Fastned Gold-actieprijs, tot en met 31 augustus 2026.

Voor sessietarieven ligt het omslagpunt bij ANWB bij de vijfde sessie: € 3,99 gedeeld door € 0,89 = 4,48. Bij Eneco is dat de achtste sessie: € 3,00 gedeeld door € 0,39 = 7,69. Bij MKB Brandstof is dat de twintigste sessie: € 7,60 gedeeld door € 0,39 = 19,49. [05] [07] [16]

Hoeveel duurder is snelladen dan gewoon laden zonder abonnement?

Snelladen is in de openbare voorbeelden € 0,17 tot € 0,29 per kWh duurder dan gewoon laden. Bij MKB Brandstof kost AC-laden € 0,57 per kWh en DC-snelladen € 0,74 per kWh, exclusief btw. € 0,74 min € 0,57 = € 0,17 per kWh. [16]

verschil tussen AC-laden en DC-snelladen, peildatum 26 augustus 2026.

Aanbieder	AC per kWh	DC per kWh	Verschil
MKB Brandstof, exclusief btw	€ 0,57	€ 0,74	€ 0,17
Shell-partnernetwerk, laagste trede, inclusief btw	€ 0,50	€ 0,79	€ 0,29
Shell-partnernetwerk, middelste trede, inclusief btw	€ 0,55	€ 0,82	€ 0,27
Shell-partnernetwerk, hoogste trede, inclusief btw	€ 0,60	€ 0,85	€ 0,25

Niet in deze tabel: het Vattenfall-voorbeeld als algemeen AC/DC-verschil, want dat verschilt per concessie en locatie en is dus geen eerlijk uniform verschil.

Bij Vattenfall lopen gepubliceerde AC-prijzen uiteen van € 0,3256 tot € 0,5222 per kWh. Op McDonald's-locaties kost 50 kW € 0,6534 en 150 kW € 0,7744 per kWh, inclusief 21% btw. Door de verschillende locaties is daar geen eerlijk algemeen verschil van te maken. [11]

Is een gratis laadpas ook gratis bezorgd en vervangen bij verlies?

Nee, een gratis pas wordt niet altijd gratis bezorgd en openbare vervangingsprijzen ontbreken bij de onderzochte aanbieders. ANWB rekent € 2,95 verzendkosten. E-Flux rekent € 9,99 voor aanmaken en bezorgen. Eneco rekent € 2,95 voor een fysieke pas en € 4,95 voor een tag. [05] [06] [09]

Vraag voor aanvraag na of de eerste pas gratis wordt bezorgd, wat een tag kost, wat er gebeurt bij verlies en welke kosten bij vervanging gelden. Vattenfall stelt dat vervanging tegen een prijs gebeurt, maar publiceert dat bedrag niet. Ook bij ANWB, Eneco, Shell, Tap en MKB Brandstof is geen apart vervangingsbedrag publiek gevonden. [20] [17]

Wat als je vooral thuis kan laden?

Wie meestal thuis laadt, kan een pas zonder abonnement als vangnet voor onderweg gebruiken. Dan voorkomt € 0 per maand vaste kosten in maanden zonder openbare sessie. De uiteindelijke prijs van een publieke sessie blijft wel afhankelijk van laadpunt, tijdstip en contract. Vergelijk dat met wat thuis laden kost.

Veelgestelde vragen

Is een gratis laadpas ook gratis laden?

Nee. Gratis betekent hier € 0 per maand voor het abonnement. Je betaalt nog steeds voor de stroom en vaak ook een starttarief of opslag. ANWB rekent bijvoorbeeld € 0,89 per sessie en Eneco € 0,39 per sessie buiten het eigen netwerk. Bij Tap Light komt 5% van het laadpunttarief boven op de sessie. [05] [07] [14]

Waarom is er geen vaste goedkoopste laadpas zonder abonnement?

De paaleigenaar en de pasuitgever bepalen samen de prijs. Daardoor kan dezelfde roamingpas bij de ene paal goedkoper zijn dan bij de andere. Vergelijk dus niet alleen een losse kWh-prijs, maar ook de sessiekosten, eventuele opslag, blokkeerkosten en de vraag of het actuele tarief vooraf zichtbaar is. [01] [13]

Bij hoeveel kWh per maand verdient een betaald laadabonnement zich terug?

Bij Shell Recharge ligt het omslagpunt op 42,05 kWh per maand. Premium kost € 7,99 per maand, maar verlaagt de prijs van € 0,78 naar € 0,59 per kWh op deelnemende Shell Recharge-snelladers. Bij Fastned ligt het omslagpunt op 39,15 kWh, maar de Gold-prijs van € 5,99 is een actie die eindigt op 31 augustus 2026. [12] [18]

Kost snelladen meer dan gewoon laden bij een pas zonder abonnement?

Ja. Bij MKB Brandstof kost regulier AC-laden € 0,57 per kWh en DC-snelladen € 0,74 per kWh, exclusief btw. Het verschil is € 0,17 per kWh. Bij Shell-partnernetwerken is het verschil afhankelijk van de tariefstrede: € 0,29, € 0,27 of € 0,25 per kWh. [16] [12]

Is de laadpas zelf ook gratis, inclusief verzending?

Niet altijd. ANWB rekent € 2,95 verzendkosten. E-Flux rekent € 9,99 eenmalig voor aanmaken en bezorgen. Eneco rekent € 2,95 voor een pas en € 4,95 voor een tag. Voor vervanging bij verlies is bij de onderzochte aanbieders meestal geen openbaar bedrag te vinden. Vraag dit vooraf na. [05] [06] [09]

Laat elke laadpas het tarief vooraf zien zonder in te loggen?

Nee. In onze meting van 25 augustus 2026 toonden Fastned en Allego als enige twee van de 16 onderzochte aanbieders het volledige kWh-tarief vooraf op de site. Bij vier aanbieders was een deel vindbaar. Bij tien stond geen volledig vast tarief openbaar. Apps kunnen alsnog actuele tarieven per laadpunt tonen. [05]